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Powertrike GmbH ... Drachen- und Para-Trikes
 
 
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» Rotax 582 UL Mod.99
Auswahlkriterien für UL-Motoren sind
  • Zuverlässigkeit
  • Gewicht
  • Kühlung
  • Anlassverhalten
  • Schwingungsfreiheit
  • Geräuschpegel
  • Leistungsgewicht
  • Ersatzteilversorgung und Service

Neben dem BMW-Motor kommt bei Powertrike deshalb das bewährte Aggregat "Rotax 582 UL Mod.99" zum Einsatz. Die Leistung dieses Motors ist für den doppelsitzigen Betrieb und evtl. mit Gepäck absolut ausreichend. Ein wesentlicher Vorteil ist auch die Getrenntschmierung, die sich in der Praxis durch geringen Ölverbrauch bemerkbar macht. 

technische Daten - Rotax 582 UL Mod.99
Bauart Wassergekühlter 2-Zylinder-2-Takt-Motor mit integrierter Kühlwasserpumpe und querliegendem Drehschieber 
Max. Leistung 48 kW (65,3 PS) bei 6500 1/min 
Max. Drehmoment 75 Nm bei 6000 1/min
Zündung kontaktlose Ducati-Doppelzündung
zwei Zündkerzen pro Zylinder
Gewicht Motor
2 Vergaser
Auspuffsystem
29,1  kg
1,8  kg
5,1  kg
Hubvolumen 580,7 cm3
Hub 64 mm
Bohrung 76 mm
Zündung kontaktlose Ducati-Doppelzündung
zwei Zündkerzen pro Zylinder
Öl synthetisches 2-Takt-Öl
Kraftstoff und
Pumpe
Normalbenzin bleifrei 
Mikuni Treibstoffpumpe
Handpumpe zur Treibstofförderung zum Anlassen
  Zylinderkopf vorbereitet für den Einbau einer Kühlwassertemperaturmessung 
  übergroßer Kühler und Kühlwasserthermostat
  Schalldämpfer und Nachschalldämpfer
  3-Phasen-Regler mit 13 Volt Ausgang
  Wechselstrom Lichtmaschine
  elektrischer Anlasser
technische Daten - Getriebe Rotax C
Bauart Stirnrad-Untersetzungsgetriebe mit Drehschwingungsdämpfern
Gewicht 4,5 kg
Untersetzung 1:3,47
Rotax 582 UL Mod.99

Datenblatt (englisch)
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