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Ein
paar Worte zur Entstörung!
Nicht selten kommt es vor, dass über das Bordnetz unerträgliche Störungen
hervorgerufen werden, sobald der Motor läuft. Schließt man probehalber einen
externen Akku an, oder betätigt man die Zündung - Aus - Schalter, so ist dann
oft alles in Ordnung. Hier liegen die Ursachen meist darin, dass ein falsches
bzw. gar kein Filter (auch Drossel genannt) verwendet wird. Eine weitere, nicht
zu unterschätzende Rolle, spielt oft auch eine ungünstige Kabelführung.
Zum Beispiel: Zündung Aus parallel zu 12V, NF - oder
Antennenleitungen.
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Ein paar Worte zur Funkantenne!
Eine falsch platzierte, schlecht oder gar nicht abgestimmte Antenne macht die
Qualität des besten und teuersten Funkgerätes zunichte. Auch die Reichweiten
sind sehr stark abhängig von der Beschaffenheit Ihrer Antenne. Man erreicht mit
einer Sende-Leistung von 1,5 Watt und einer optimal angepassten Antenne
erheblich größere Reichweiten, als dass mit 6 Watt Sende-Leistung und einer
schlecht angepassten Antenne der Fall sein kann. Hier spielt das Gegengewicht
(ausreichend große Leichtmetallplatte) eine enorm wichtige Rolle.
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Ein
paar Worte zu den Head-Sets!
Unsere Intercom-Geräte können nahezu mit jedem Head-Set betrieben werden.
Die Standardeinstellung gilt für viele gängige Head-Sets wie z.B.Peltor 8006
oder Sennheiser HME 100!
Bei manchen Head-Sets sind die Impedanzen, der Frequenzbereich sowie die
Leistung der Hörkapseln sehr unterschiedlich. Auch unter den verwendeten
Mikrofonen gibt es große Unterschiede. Differenzen in der Verstärkung von bis
zu Faktor (10) sind nicht selten. Des weiteren ist der Bereich der zu
übertragenden Frequenzen nicht durchweg gleich. Wichtig ist es auch zu wissen,
ob Elektret oder dynamische Mikrofone benutzt werden. Sie sollten unbedingt bei
einer Bestellung den genauen Typ Ihrer verwendeten Head-Sets angeben. Wir
passen dann gegebenenfalls den Ein - und Ausgang jeweils (ohne Aufpreis) an.
Auch viele aktive Head-Sets können verwendet werden. Leider gibt es Head-Sets
auf dem Markt, mit denen keine klare, akzeptable Verständigung möglich ist.
Diese sollten dann ersetzt werden.
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Abmessungen
und Gewichte
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Geräteabmessungen: |
60 x 40 x 142 mm |
gültig für alle Geräte: AB / EB / TR-ST / TR-CV |
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Benötigte Einbautiefe: |
210 mm |
gültig für die Geräte: EB / TR-ST / TR-CV |
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Benötigte Einbautiefe: |
45 mm |
gültig für abg. Bed.-Teil: AB |
| Gewicht: |
220 Gramm |
EB / TR-ST / TR-CV |
| Gewicht: |
270 Gramm |
AB (incl. Bed.-Teil) |
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NF
- Ausgang
| Leistung: |
2 x 1 Watt |
| Impedanz: |
(wählbar) 4 – 16 / 6 – 32 Ohm |
| Stromaufnahme: |
Stromaufnahme: ca. 80 mA (ohne Signal) |
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Mikrofon
- Eingang
| Elektret oder dynamisch: |
wählbar |
| Eingangsempfindlichkeit: |
wählbar |
Alle wählbaren Optionen werden bei uns für Sie eingestellt. Damit wir einen
optimalen Betrieb gewährleisten können, ist es unbedingt erforderlich, dass Sie
bei einer Bestellung immer den genauen Typ Ihrer Head-Sets angeben!
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Wie
heißt es so schön? "Aus Erfahrung klug"
Damit das Ziel (klare und präzise Verständigung) erreicht werden kann, weisen
wir an dieser Stelle noch einmal zusammenfassend auf vier Schwerpunkte hin.
Beachtung und Berücksichtigung dieser Punkte sind Grundvoraussetzung für
einwandfreie Funktion von Funkgerät und InterCom!
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Optimal abgestimmte und richtig platzierte Funkantenne mit ausreichend großer
Leichtmetallplatte (Gegengewicht) sofern das Flugzeug aus Kunststoff besteht.
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Saubere Betriebsspannung. Nicht selten muss durch ein richtig bemessenes Filter
entstört werden. Der Leitungsquerschnitt muss stimmen, die Leitung selbst
sollte separat verlegt sein.
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Vermeidung kritischer, paralleler Kabelführung. Wenn nötig sollte die
vorhandene Kabelführung sinnvoll geändert werden.
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Optimale Anpassung des InterCom auf Ihre Head-Sets.
Jedem NieCom Gerät liegt eine ausführliche Beschreibung bzw. Einbauanleitung
bei. Lange gesammelte Erfahrungswerte sind dort eingeflossen. Viele Tip`s sind
dabei, die Sie für sich nutzen können! Selbstverständlich bauen wir Ihnen
Funkgerät und InterCom bei uns vor Ort nach Vereinbarung auch ein.
Technische Änderungen die dem Fortschritt dienen vorbehalten!
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